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                  比起王寶強離婚,這位中國機長的行為才應(yīng)該得到關(guān)注

                    中國女游客在越南被扣留侮辱,這位機長的行為值得所有中國人點贊

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                    “你放心,飛機是咱們中國的領(lǐng)土,我不會讓他們再把你帶下去,我一定帶你安全回國!”2016年7月30日,在中國南航CZ3050航班上,劉小魯望著眼前驚慌失措的中國女孩,鄭重地向她承諾。

                    劉小魯是南航CZ3050航班的機長,而他面前的女孩姓鐘,來自中國廣東省,剛剛從一場噩夢中掙扎出來。如果不是劉小魯?shù)膱猿,這位鐘小姐差一點就要在遭受羞辱之后滯留異國了。

                    7月23日,鐘小姐入境越南,按照正常程序?qū)⒆o照交給越南的工作人員查看。誰曾想,再拿回護照的時候,鐘小姐發(fā)現(xiàn)上面被寫上了醒目的“Fuck you”的臟話。

                    這句臟話,正好寫在護照內(nèi)中國地圖的南海“九段線”區(qū)域。很明顯,越南此舉,是故意在羞辱中國,以泄私憤。

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                    領(lǐng)事館得知此事之后迅速發(fā)聲,發(fā)布文告強烈譴責越南工作人員所做的是“無恥懦夫”的行為。

                    消息傳回中國后,中國民眾更是群情激憤,許多網(wǎng)友列數(shù)了越南近幾年來的種種反華行徑,聲稱越南現(xiàn)在是在玩火,多行不義必自斃。

                    還有位博學多識的網(wǎng)友引用了中國古代典籍《韓非子·亡征》中的一段話:“國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者, 可亡也!

                    可謂一針見血。

                    在巨大的外交壓力下,越南政府本應(yīng)該誠懇道歉平息此事,并積極補償鐘小姐。誰知越南的腦回路十分清奇,竟然想出來一個奇葩的損招:扣留鐘小姐,把她關(guān)進“小黑屋”,逼迫她寫下“該臟話不是越南邊檢所寫”的聲明書,洗白越南的無恥行為。

                    于是,也就為文章開頭那一幕埋下了伏筆。

                    7月30日上午,CZ3050航班預定于11點45分起航。當?shù)孛刻熘挥袃商孙w往中國的航班,這是當天的最后一趟航班。即將起飛前,機長劉小魯卻突然被告知飛機上少了一名女乘客,她被越南扣留了,不用等她,按時起飛就好。

                    工作人員希望劉小魯不要管閑事,劉小魯卻堅持詢問自己這位同胞被越南扣留的詳細原因。在知悉了鐘小姐被侮辱扣留的前因后果之后,劉小魯毅然決定:一定要等這位同胞,將她安全帶回祖國。

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                    他的行為值得所有中國人點贊,如果國人都能如此,我們的同胞出國在外遭受無理對待的情況定然會大大減少。等我們的孩子長大了,他們看到的將是一個強盛的中國,在國家和先輩鋪就的平坦道路上,我們的孩子將會無憂無慮地成長,再也不會遭遇任何的不公與不義。

                    學者崔衛(wèi)平曾說過一段話:“你所站立的那個地方,正是你的中國。你怎么樣,中國便怎么樣。你是什么,中國便是什么。你有光明,中國便不黑暗!

                    正是千千萬萬劉小魯這樣的人,照亮了中國的未來。

                    我們?yōu)閯⑿◆旤c贊,就是在為無數(shù)敢于為同胞發(fā)聲的人點贊,就是為中國的未來多點燃一把火炬。

                    下面立思辰留學360就為想要各位同學介紹一下澳洲的航空航天專業(yè),為想要成為像劉小魯這樣的機長提供一條捷徑。

                    澳洲在航空航天事業(yè)一直處于領(lǐng)導位置。1958年澳洲科學家大衛(wèi)沃倫(David Warren)發(fā)明了對航空界具有重要影響力的黑匣子。世界上第一個定期的環(huán)游世界航線最早也源于澳洲。還有充氣式航空逃生梯——飛機迫降于水面時,可以救命逃生。等等。而且澳洲很多知名院校開設(shè)這一課程,教學水準超高。為你的夢想助力!

                    【答疑解惑】

                    問題1:國內(nèi)也可以讀,為什么一定要去澳洲讀呢?

                    首先,如果你想要當機長,那就有可能要飛國際航班,這時候,你一定需要用英語和各單位組織溝通交流,國內(nèi)是漢語教學,你在這學習的過程中要抽出精力去學英文,或者工作后再學習,都不及上大學的時候直接英文教學,幫助你來適應(yīng)英語環(huán)境,并且還能大大提高海外就業(yè)機會,收入自然不是問題~

                    問題2:澳洲教學環(huán)境是怎樣的,我可以真的實踐駕駛飛機體驗么?

                    當然啦!這個是重點,澳洲大學很多都會配備學校自己的直升飛機供于教學,并且會有老師陪同上天體驗!(碎碎念:以后別人再給你說,你咋不上天呢?咱可以特淡定的的跟他說,小爺我還真上去過!!)

                    問題3:那我拿到畢業(yè)證以后,學歷國內(nèi)認可么?!

                    必須的必呀!澳洲航空航天專業(yè)畢業(yè)文憑被世界各國認可。其中皇家墨爾本理工大學更是中國頂級航空公司高層人士海外培訓的指定大學,所以畢業(yè)回國,功成名就是一定的!!!所以各位童鞋安心回國找工作吧,國內(nèi)承認的!

                    有話說:怎么樣心動么?現(xiàn)在就放重點!到底有哪些大學開設(shè)航空航天專業(yè)課程呢!!

                    【相關(guān)院校推薦】

                    NO.1 RMIT皇家墨爾本理工大學

                    航空學副學士(職業(yè)飛行員)Associate Degree Aviation (Professional Pilots)

                    學制:2年(1.5年后就可以拿到證件去找工作咯)

                    開學時間:2月7月

                    校區(qū):Point Cook

                    學費:62400澳元/2016年

                    這個價格包含了除制服,書本費之外所有的學習費用,當然,還包括160小時以上的飛機駕駛費用。(真的是棒的不要不要的!!)

                    入學條件(注意看)

                    學術(shù)要求:雅思6分,單科不低于5.5,中國高中畢業(yè)(要看數(shù)學成績,具體分析)

                    身體要求:16歲以上,需要做體檢(需是DAME機構(gòu)來做)。要通過Class1,每年一次復查。關(guān)于Class1,戴眼鏡的同學也是有可能通過的,但是如果做了激光手術(shù),矯正視力就不可以了!

                    皇家墨爾本理工大學飛機駕駛室

                    帶有RMIT標志的飛機

                    飛機上俯瞰景觀

                    NO.2澳大利亞八大名校--悉尼大學

                    航空航天工程(Aerospace Engineering)專業(yè)設(shè)于航空航天、機械與機電工程學院(School of Aerospace, Mechanical and Mechatronic Engineering)之下,研究生開設(shè)有以下3個授課型學位項目,分別是:

                    航空航天工程研究生證書課程(Graduate Certificate in Engineering-Aerospace Engineering):為期0.5年,要求申請者本科航空航天工程或其相關(guān)專業(yè)畢業(yè) ,未設(shè)定最低本科均分要求。該項目可為進入碩士或文憑課程項目打下基礎(chǔ)

                    航空航天工程文憑課程(Graduate Diploma in Engineering- Aerospace Engineering):為期1年,要求申請者本科航空航天工程或其相關(guān)專業(yè)畢業(yè) ,未設(shè)定最低本科均分要求。該項目可為進入碩士項目打下基礎(chǔ)

                    航空航天工程專業(yè)碩士(Master of Professional Engineering- Aerospace Engineering):為期3年,針對的是本科非工程專業(yè)背景,或想跨工程專業(yè)申請的學生。本科工程專業(yè)背景的學生,視情況最多可抵48個學分(合1年)。該項目可為進入研究型項目打下基礎(chǔ)。

                    NO.3澳大利亞八大名!⒌氯R德大學

                    航空航天工程碩士Master of Engineering (Aerospace)- 課程長度:2年

                    錄取標準:GPA80+, IELTS: 6.5及以上,單項不得低于6.0,需要申請者本科擁有航空航天工程或與其相關(guān)的專業(yè)背景,無本科均分要求。

                    NO.4南澳大學

                    南澳大學是澳大利亞第一所大學提供大專學歷為飛行員提供理論和空氣動力學的實踐經(jīng)驗,導航,氣象和飛行計劃的一個健全的教育組合。

                    學院介紹:航空學院位于阿德萊德以北約13km處的帕拉菲爾德機場,靠近南澳大學Mawson Lakes旅游園區(qū),并擁有先進設(shè)備,最先進的訓練設(shè)備和10個新的玻璃面板飛機的機隊,其中包括三個最近購買的Cessna 1725P,世界上最成功的輕型飛機之一。同時,和澳大利亞民航安全局(CASA)密切聯(lián)系,確保對信息的需求和航空運輸飛行員執(zhí)照的問題。學校強調(diào)實際動手訓練,學生將獲得飛行經(jīng)驗,例如已結(jié)束的鯊魚巡邏和風景優(yōu)美的飛行之旅。

                    專業(yè)名稱:航空航天工程專業(yè)(學士學位)

                    學  制:3年

                    入學要求:雅思要求:6.0(6.0)

                    學  費:25500澳幣/年

                    課程內(nèi)容:航空業(yè),飛行員也需要空氣動力學,飛機電廠和系統(tǒng),氣象,導航和飛行計劃的基本原理。課程整合具有高度紀律,專業(yè)飛行培訓計劃這一理論的培訓。

                    就業(yè)發(fā)展:航空學士課程,使畢業(yè)生在航空承接非飛行事業(yè)。 畢業(yè)生獲得的技能和知識的職業(yè)生涯中的關(guān)鍵領(lǐng)域,包括空氣動力學,飛機電廠和系統(tǒng),氣象,導航,飛行計劃,計算機控制飛行管理系統(tǒng),飛行操作技術(shù),疲勞和機組資源管理,空中作業(yè)調(diào)度,交通管制和機場管理等。居多的畢業(yè)生可以從事航空事業(yè)在飛行操作中,航空公司管理、航空管理或空中交通管制。航空學士的畢業(yè)生(民航)已經(jīng)成功地受雇于組織如澳洲航空、國泰航空、馬來西亞航空公司、英國航空公司,新加坡航空公司,國家飛機、聯(lián)盟和維珍藍航空公司。根據(jù)波音2013 - 2032年的市場前景來看,航空業(yè)對畢業(yè)生的需求將繼續(xù)增加,一位受人尊敬的行業(yè)。

                    留學360,隸屬于上海叁陸零教育投資有限公司(中國A股上市公司立思辰成員企業(yè),代碼:300010),主要從事互聯(lián)網(wǎng)留學辦理、教育投資、海外置業(yè)以及網(wǎng)絡(luò)運營,是全球互聯(lián)網(wǎng)留學開拓者,公司與美國、加拿大、英國、澳洲、新西蘭、愛爾蘭、瑞士、新加坡、馬來西亞、泰國等30多個國家的800多家教育機構(gòu)簽約建立合作關(guān)系,協(xié)議覆蓋2000多所海外大中小學,擁有經(jīng)驗豐富的留學咨詢專家組成的留學專家團,其中78.6%擁有海外名校留學背景,高效有序的留學咨詢系統(tǒng)和安全快捷的后勤保障隊伍,為留學生提供從咨詢、申請、簽證、接機及住宿等留學一條龍服務(wù)。歷程8年,公司已為數(shù)萬名中國學生提供了留學咨詢和院校申請。

                    甘肅華僑服務(wù)有限公司(中國教育部資格認定書編號 教外綜資認字【2001】205號),為上海叁陸零教育投資有限公司全資子公司。

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