2016年冬，我來(lái)到香港，目睹耳聞之人、之事、之物，印象深刻，其中最為動(dòng)人的是香港的細(xì)節(jié)之美。立思辰留學(xué)360介紹到。

　　一

　　我們住的那個(gè)賓館是一家樸素的酒店，11月20日晚我們?nèi)胱�，大家先后撥打了�?shù)十次電話索要燙衣板、開(kāi)通網(wǎng)站、增添衣架、借用插座轉(zhuǎn)換器等，而每一次要求，賓館服務(wù)員總是在第一時(shí)間回答和解決我們學(xué)習(xí)生活遇到的各種困難。

　　在香港的日子里，我們深深體會(huì)到天天都有優(yōu)質(zhì)的、熱情的服務(wù)。據(jù)了解，香港政府高度重視服務(wù)體系建設(shè)。香港人服務(wù)意識(shí)、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量普遍提升，有效推動(dòng)了香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。目前，香港已發(fā)展成為以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)體系，服務(wù)業(yè)雇用了香港超過(guò)四分之三的勞動(dòng)人口，成為世界一流的服務(wù)中心。香港擁有全球最繁忙的貨運(yùn)港口和貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，是亞洲最大的創(chuàng)業(yè)基金中心。亞洲區(qū)內(nèi)長(zhǎng)途電話通話量最多的地方都屬于香港，準(zhǔn)確地說(shuō)，是屬于香港的服務(wù)業(yè)。服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值占香港本地生產(chǎn)總值的比例已超過(guò)90%，服務(wù)貿(mào)易出口總值位列全球前10名，約有300萬(wàn)香港人從事服務(wù)業(yè)。香港已經(jīng)成為世界服務(wù)業(yè)之都。

　　二

　　我們住的樓下有一個(gè)狹長(zhǎng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，位于兩居民樓之間，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)中間有一條狹窄的公路穿插而過(guò)。就這樣一個(gè)看似雜亂的特殊環(huán)境，白天、夜晚竟然聽(tīng)不到喧嚷聲、叫賣(mài)聲、汽笛聲。各種商品擺放井然有序，人行道上24小時(shí)如水洗一般，看不到油漬和菜葉之類(lèi)的垃圾。

　　香港近乎一個(gè)無(wú)煙城市，但香港絕非是完全禁煙的城市，吸煙的香港市民和入港的外來(lái)“煙民”稍加留意都知道，香港市內(nèi)幾乎每隔100米都有一個(gè)偌大的垃圾桶，桶蓋設(shè)置有一個(gè)偌大的煙灰缸，以供抽煙的人定點(diǎn)吸煙和放置煙頭。在香港的公共場(chǎng)所和街上行走的人群中，是看不到有人吸煙的。

　　香港人的公共衛(wèi)生意識(shí)極強(qiáng)，不論是何時(shí)何地，都見(jiàn)不到人踏踩草坪，或攀枝上樹(shù)。偶爾見(jiàn)到有人在公共場(chǎng)合吃零食，那此人一定攜帶有一個(gè)塑料袋裝果皮和廢棄物。在香港的許多公共場(chǎng)所、公交車(chē)上等都貼有“請(qǐng)勿吸煙，違者罰款1500元”、“亂扔煙頭罰款1500元”、“隨地吐痰罰款1500元”的警示語(yǔ)。

　　香港的公共衛(wèi)生防護(hù)、防控體系十分嚴(yán)密，成立了隸屬衛(wèi)生署的衛(wèi)生防護(hù)中心，主要承擔(dān)流行病學(xué)及感染控制培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)通報(bào)、應(yīng)用研究、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)及應(yīng)變策劃。同時(shí)，加強(qiáng)了與香港政府資訊科技總監(jiān)辦公室、香港特別行政區(qū)地理空間信息樞紐平臺(tái)、香港醫(yī)院管理局(直屬香港政府的一個(gè)獨(dú)立組織)等部門(mén)的通力合作。從而確保了香港的公共衛(wèi)生防護(hù)、防控工作實(shí)現(xiàn)從源頭到終端的完美運(yùn)行。

　　三

　　住進(jìn)香港的賓館，發(fā)現(xiàn)有3件東西很有意思：一是牙刷；二是毛巾；三是浴巾。這入口貼身的3件東西咋會(huì)不一樣呢，原來(lái)是為方便同室居住的人保潔起見(jiàn)而配置的。同類(lèi)東西都是同一品牌、同一規(guī)格，僅僅是呈不同的顏色而已。

　　賓館日用品顏色“紅綠相間”，折射了香港人的人本理念。11月26日，時(shí)逢周末，學(xué)院安排考察聞名遐邇的香港海洋公園，我們發(fā)現(xiàn)在人群涌動(dòng)的公園的每個(gè)角落都呈現(xiàn)出一道特別的“風(fēng)景線”：殘疾的老人、成人、小孩坐在輪椅上悠然自得、觀海賞景，輪椅后面跟著家人和護(hù)理雇工。走出公園大門(mén)方知當(dāng)日是“世界康復(fù)日”。聽(tīng)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，健康節(jié)日是公園比較擁擠的日子，因?yàn)橛袣堈先耸康募彝�幾乎�?huì)全部出動(dòng)，公園管理人員也要全部上陣服務(wù)游客。

　　香港的公園、地鐵、過(guò)街天橋大都有為殘障人士服務(wù)的升降梯，他們只要按電鈴，就有專(zhuān)人為他們服務(wù)。

　　香港是個(gè)高消費(fèi)城市，尤其是土地，珍貴如油，房地產(chǎn)市場(chǎng)猶如黃金市場(chǎng)。2010年，香港政府推行“置安心資助房屋計(jì)劃”，協(xié)助家庭月收入不超3.9萬(wàn)元、有能力供樓卻不能負(fù)擔(dān)首期的市民實(shí)現(xiàn)“居者有其屋”，完成了社區(qū)建設(shè)的成功個(gè)案——馬坑“龍德苑”規(guī)劃并投入使用。香港政府還在赤柱修建了“避護(hù)中心”，每逢冬季到來(lái)時(shí)，相關(guān)部門(mén)把流浪在香港街頭無(wú)家可歸的閑雜人員收容到“避護(hù)中心”集中取暖。

　　香港出臺(tái)了4個(gè)反歧視條例，由一個(gè)稱(chēng)為“平等機(jī)構(gòu)委員會(huì)”的組織負(fù)責(zé)執(zhí)行，目的是消除歧視和推廣平等機(jī)會(huì)，確保市民不會(huì)遭受性別、殘疾、家庭崗位、種族歧視，有效化解了各種社會(huì)矛盾。2010年至2011年兩年間，“平機(jī)會(huì)”處理各種糾紛投訴1119起，通過(guò)調(diào)解及法律援助，為投訴人成功爭(zhēng)取賠償經(jīng)費(fèi)達(dá)550萬(wàn)港元。

　　四

　　香港市區(qū)的寫(xiě)字樓、酒店和住宅樓普遍在30層以上，有的達(dá)70多層，香港高樓林立，彰顯了香港立體之美。香港人乘電梯也是一道亮麗的風(fēng)景線。進(jìn)出大樓的人們非常遵循先來(lái)后到、先出后進(jìn)。物管部門(mén)在電梯腳下幾乎都放置了乘梯行為規(guī)范牌。初到香港的人常常因忙著擠電梯而感到羞愧。香港人講秩序、守規(guī)矩：入廁排隊(duì)、上車(chē)排隊(duì)、打飯排隊(duì)等等，已成為香港人的良好習(xí)慣。

　　香港城市道路暢通、公共交通發(fā)達(dá)、交通設(shè)施人性化，交通參與者自覺(jué)遵守規(guī)章給我們留下了深刻的印象。11月22日，我們到赤柱參觀，車(chē)行至海岸線上一崎嶇小道時(shí)，前邊車(chē)輛突然出現(xiàn)緩行狀態(tài)，但卻沒(méi)有一輛車(chē)變道超車(chē)，兩分鐘不到，車(chē)隊(duì)又自然暢通前行了。

　　香港的交通秩序堪稱(chēng)世界一流，人和車(chē)和諧共存，繪制了香港繁華而祥和的都市文化。香港1104平方公里的市區(qū)，有常住人口700萬(wàn)(如加流動(dòng)人口有近1000萬(wàn))，人口密度名冠世界各大城市前列。香港有成千上萬(wàn)的十字路口，無(wú)論任何時(shí)候，你站在斑馬線旁等候綠燈過(guò)馬路，你的身后和不足10米寬(多數(shù)公路而言)的馬路對(duì)面，也一定有成百上千的人在盼望“綠燈行”。而你前邊是一輛接著一輛飛馳的大小車(chē)輛在急速穿行，多數(shù)情況下，車(chē)速都在時(shí)速50公里以上。初到香港，頭一次等候綠燈，你會(huì)覺(jué)得在狹窄的“人縫”里有“萬(wàn)人矚目看賽車(chē)”的感覺(jué)。到香港的半個(gè)月里，我們乘車(chē)出行有20次之多，沒(méi)有出現(xiàn)一次堵車(chē)現(xiàn)象，沒(méi)有聽(tīng)到一起交通事故發(fā)生。

　　香港在城市交通管理方面頗有見(jiàn)地，印象極深的是香港的“基礎(chǔ)交通”建設(shè)。在香港，交通安全教育進(jìn)學(xué)校、上媒體早已進(jìn)入常態(tài)化，創(chuàng)立了屬于公益性質(zhì)、在促進(jìn)交通安全方面擔(dān)任重要角色的交通安全會(huì)和交通安全隊(duì)。交通安全隊(duì)的學(xué)生隊(duì)員遍及香港400多所中小學(xué)校，每年都要舉行兩次大型會(huì)操表演，以此推動(dòng)交通安全宣傳和交通安全教育。香港共建有4處模擬交通安全宣傳城，交通安全宣傳城按照現(xiàn)實(shí)道路交通環(huán)境修建了道路、人行天橋、地下通道、紅綠燈，讓學(xué)生切實(shí)感受真實(shí)的城市交通網(wǎng)絡(luò)。

　　五

　　香港是一個(gè)非常文明的城市，更是一個(gè)尊重法律的典范城市。外地人初次逛街，不用擔(dān)心錢(qián)包丟失，就怕找不到回程路。大多數(shù)香港人都知道，“搶一條項(xiàng)鏈和偷一萬(wàn)兩黃金”沒(méi)有什么區(qū)別。久居香港的的士司機(jī)告訴我們，香港違法處罰嚴(yán)厲，無(wú)人情可講，唯一可以申辯的地方就是法院，如法院認(rèn)為違法事實(shí)清楚，罪名成立，違法者則會(huì)被判罰款，甚至坐牢，這絕不是危言聳聽(tīng)。

　　一對(duì)夫婦帶著不滿18個(gè)月的孩子駕車(chē)行駛在大街上，為逗孩子高興，先生托著孩子的小手搭在方向盤(pán)上，太太用手機(jī)拍下這一瞬并掛在網(wǎng)上，不料被人下載。孩子的母親一氣之下把當(dāng)事人告上了法庭，結(jié)果是“不打自招”，遭到了重罰。

　　香港地少人多、人員構(gòu)成復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)呈多元化趨勢(shì)，治安管理和交通管理難度很大�？啥嗄陙�(lái)，香港社會(huì)治安管理態(tài)勢(shì)良好，案件少、破案率高，秩序井然，這與香港積極推進(jìn)法制建設(shè)和社會(huì)管理體制有關(guān)。