據報道，備受期待的伊麗莎白線（Elizabeth Line）在工期延遲三年半、耗資超出預算40億英鎊之后，終于進入了試運營階段！快跟著云學教育集團小編一起去了解了解。

　　昨天，倫敦交通部透露，伊麗莎白線將空車運營幾周，以確保在六月底正式向公眾開通時提供完美的服務。

　　這條新的首都鐵路線最初計劃于在2018年12月全線開通：

　　其線路橫貫首都中央地區(qū)，從從伯克郡的雷丁通往埃塞克斯郡的申菲爾德（Shenfield）和倫敦東南部的艾比伍德（Abbey Wood）。

　　由于施工延誤和信號系統的復雜，這條線路的建設一直不太順利。按照規(guī)劃，整條線路最遲將于2023年5月全線投入運營。

　　該線路投入使用的第一階段，將被分為三個部分獨立運營：

　　分別是從雷丁或希思羅機場到帕丁頓(Paddington) 、從帕丁頓經利物浦街(Liverpool Street)到艾比伍德、以及從利物浦街到申菲爾德。

　　第二階段預計最早將在2022年秋開始，將確保從雷丁或希思羅機場到帕丁頓(Paddington)的列車可以經利物浦街直達艾比伍德；在這個階段，也會有從帕丁頓始發(fā)，經利物浦街直達申菲爾德的列車。

　　最后一個階段最遲將于2023年5月開始，屆時伊麗莎白線將全線貫通而無需中途換乘，每150秒就會有一列火車穿過倫敦市中心。

　　最近幾周里，來自倫敦交通局、英國鐵路網公司和其他合作組織的數千名工作人員參加了試運營，來測試時間表，并進行車廂和車站的疏散等情景演練活動。