還記得嗎？就在圣誕節(jié)之前，新西蘭突然官宣：將多個職業(yè)納入移民綠色清單，可以直接移民新西蘭。

　　政府同時宣布，通過一項新的行業(yè)協(xié)議，公交車和卡車司機還有一條新的臨時居留途徑，以幫助雇主吸引工人。

　　這項新政策宣布一個多月后，據(jù)新西蘭最大公交公司發(fā)布的消息，已經(jīng)有多達100名海外人士接受了這家公司的offer，將陸續(xù)來到新西蘭當公交司機。

　　奧克蘭的公共交通正面臨巨大壓力——因缺少司機而無法全負荷運轉(zhuǎn)，鐵路因大修分階段停運三年，渡輪同樣面臨工人短缺。

　　本月，惠靈頓市和Porirua公交車因為人力不足，按照周六的時間表提供服務(wù)，并且在暫停200趟公交服務(wù)的基礎(chǔ)上進一步縮減了20%的運力。

　　周二（1月17日）上午開車經(jīng)過Newtown的一名居民說，看到大約120人在Riddiford St的一個公共站等車。

　　“許多人看起來相當沮喪，當時唯一一輛開往那個方向的公共車看起來滿員了。”

　　截至去年12月，該地區(qū)公交司機缺口為125人。但最近的一項移民變化給運營商帶來一線希望。

　　去年12月，移民部長Michael Wood宣布，公交車和卡車司機可以通過一個限時的途徑，在入境工作兩年后獲得居民簽。

　　NZ Bus運營著新西蘭約780輛公交車，在奧克蘭、惠靈頓和豐盛灣簽有長期合同。

　　當被問及惠靈頓的公交司機短缺問題時，NZ Bus首席運營官Stephen McKeefry表示，一項海外招聘活動已獲得了100名合適的候選人，他們接受了工作邀約。

　　目前惠靈頓大部分公交車按照周六的時刻表運行，壓縮運力。

　　本周，8名獲批簽證的新司機將入境，在接受培訓和必要的駕照要求后將上崗。

　　McKeefry說，如果新西蘭交通局辦理駕照不延誤，他們應該會在兩個月內(nèi)上崗，為居民服務(wù)。

　　他說，還有29名海外司機正在等待簽證審批，如果成功，他們將在未來幾周內(nèi)來到惠靈頓開始入職培訓。

　　NZ Bus希望在接下來的三個月里，每個月都有兩批海外司機接受培訓。

　　另外，該公司也在惠靈頓地區(qū)增加國內(nèi)招聘力度。

　　新西蘭政府不久前宣布撥款6100萬紐幣提高公交司機的工資。

　　惠靈頓大區(qū)議會已經(jīng)在2021年將公交司機時薪提高到27紐幣，預計今年將進一步提高到30紐幣。

　　時薪30紐幣，來新西蘭當公交車司機，工作兩年后可以移民，你心動了嗎？