8月11日，美國(guó)交通部宣布：

　　從9月1日起，從目前的每周12班增加到18班，從10月29日起，每周增加到24班。

　　根據(jù)兩國(guó)疫情以來(lái)實(shí)施的對(duì)等原則，這意味著中國(guó)也將變成24班，兩國(guó)總共48班直飛，相對(duì)于目前的24班直飛來(lái)說(shuō)，意味著已經(jīng)翻倍。

　　美國(guó)交通部表示，第一批航班已獲批準(zhǔn)，“以滿足學(xué)年開(kāi)始時(shí)預(yù)計(jì)的需求增長(zhǎng)”。

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)交通部在一份文件中稱：“我們的首要目標(biāo)是改善環(huán)境，讓各方得以完全行使他們的雙邊權(quán)利，在美國(guó)和中國(guó)航空公司之間保持競(jìng)爭(zhēng)性的平衡，以及公平和平等。”

　　美國(guó)交通部補(bǔ)充說(shuō)，在國(guó)務(wù)卿安布林肯6月訪華后，美國(guó)交通部和國(guó)務(wù)院與中國(guó)官員的持續(xù)接觸“使這一重要的一步成為可能”。

　　雖然目前的情況與疫情前，每周約150個(gè)直飛航班，加起來(lái)每周有300班的情況相距甚遠(yuǎn)，但事情總要慢慢恢復(fù)，有意愿恢復(fù)就是好的開(kāi)始。

　　路透社援引消息人士的話稱，預(yù)計(jì)美國(guó)航空公司不會(huì)立即用滿每周18個(gè)航班的額度。

　　不過(guò)目前一些航班已經(jīng)表達(dá)了增航的意向。

　　中國(guó)國(guó)航：周四在向美國(guó)交通部提交的文件中表示，該公司正在尋求許可增加每周一班往返北京和洛杉磯的航班。

　　如果被美國(guó)批準(zhǔn)的話：

　　去程：CA987 北京首都- 洛杉磯 逢每周五執(zhí)行，機(jī)型77W

　　回程：CA988 洛杉磯-北京首都 逢每周五執(zhí)行，機(jī)型77W

　　9月1日開(kāi)始國(guó)航的中美航線將會(huì)從一周3班增加至一周4班（北京往返洛杉磯一周2班、深圳往返洛杉磯一周1班、北京往返紐約一周1班）。

　　美聯(lián)航：周五更新將根據(jù)協(xié)議擴(kuò)大兩國(guó)之間的航班，恢復(fù)飛往北京的航班，并重新開(kāi)通飛往上海的每日航班。

　　如果被中國(guó)批準(zhǔn)的話：

　　自23年10月1日起，增加舊金山-上海的航班頻率至每日一班（每周7班）

　　自23年11月起，恢復(fù)舊金山-北京航班，航班頻率為每日一班（每周7班）

　　中國(guó)東方航空

　　如果被美國(guó)批準(zhǔn)的話：

　　去程：8月24日-10月28日，周四MU583上海浦東-洛杉磯

　　回程：當(dāng)?shù)貢r(shí)間每周五執(zhí)行MU586洛杉磯-上海浦東。

　　增加后，9月1日開(kāi)始東航的中美航線將會(huì)從一周3班增加至一周4班（上海往返洛杉磯一周2班、上海往返紐約一周2班）。

　　從目前有意向增加的航班可以看出，還是如大家所想，主要集中在美國(guó)西海岸，這是由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因，美國(guó)東海岸和中西部飛往中國(guó)的航班不能經(jīng)過(guò)俄羅斯領(lǐng)空。

　　如果東航和國(guó)航都獲批，那么中方還剩下4個(gè)航班。

　　剩下的航空公司包括廈航、南航、海航，川航...是否各有一班呢？這個(gè)答案，應(yīng)該很快就知道了，幾家航空公司會(huì)在本周陸續(xù)宣布自己的計(jì)劃。

　　以美西為原點(diǎn)的話，廈航可能加密廈門洛杉磯航班，南航可能增加廣州紐約/洛杉磯航班，海航可能是西雅圖，至于川航成都線，但是以上都是網(wǎng)友們的推測(cè)，最終請(qǐng)等待官方批復(fù)。

　　美國(guó)三大航司9月如何增班？

　　前文說(shuō)的美聯(lián)航加密了舊金山上海航班

　　達(dá)美，加密西雅圖往返上海，底特律往返上海

　　美國(guó)航空，加密達(dá)拉斯往返上海

　　后面兩家達(dá)美和美國(guó)航空，也請(qǐng)等待官宣。

　　不管航班是不是集中在美西部，對(duì)于目前的情況來(lái)看，增加航班肯定會(huì)緩解機(jī)票價(jià)格。

　　從目前的市場(chǎng)來(lái)看，8月雖然還是旺季，但美飛中的機(jī)票都有所回落，直飛價(jià)格在2000美元以上，轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格平均約在1500到1800美元之間。如持美國(guó)護(hù)照去臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)濟(jì)艙往返約在1500-1600美元，持中國(guó)護(hù)照去香港或日本轉(zhuǎn)機(jī)，大概要1400美元上下，但日本轉(zhuǎn)機(jī)不是每天都有。

　　從中國(guó)來(lái)美國(guó)，因?yàn)?月底是開(kāi)學(xué)季，所以直飛相對(duì)會(huì)比之前高出許多，轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格在1800-2000美元。

　　隨著9月的到來(lái)，航班增加，淡季開(kāi)始，希望大家很快就能看到機(jī)票的大幅降價(jià)。