經(jīng)國務院批準，粵澳新通道——青茂口岸將于9月8日正式開通，新口岸24小時開放，采取“合作查驗，一次放行”的通關模式，設有100條自助通道（出入境各50條）以及4條人工通道（出入境各2條），設計日通關流量20萬人次，以自助通關為主。青茂口岸開通后將有效緩解拱北口岸節(jié)假日通關壓力。

　　青茂口岸位于關閘—拱北口岸西南側約800米處，定位為獨立開放的信息化電子口岸，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中構筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡的重點推進項目和粵澳合作重點項目。

　　根據(jù)8月30日廣東省人民政府港澳事務辦公室網(wǎng)站消息，經(jīng)國務院批復同意，粵澳兩地政府協(xié)商一致，粵澳新通道（青茂口岸）定于2021年9月8日下午3時正式開通啟用。

　　青茂口岸位于拱北—關閘口岸西南約800米處，是人員步行自助通行口岸，主要采用“合作查驗、一次放行”自助通關模式，出入境各設置50條自助信道及2條人工信道，實施24小時通關�？诎堵�(lián)檢樓2樓為出境大廳，3樓為入境大廳。青茂口岸主要為分流拱北—關閘口岸通關人流，符合條件使用“合作查驗、一次放行”自助通關系統(tǒng)的內地及港澳居民可選擇青茂口岸通關。

　　青茂口岸主要為分流拱北—關閘口岸通關人流，設計日通關流量20萬人次，以自助通關為主,僅供行人通行，不設車輛通道。

　　值得一提的是，青茂口岸是繼港珠澳大橋口岸、橫琴口岸之后，又一個實施“合作查驗，一次放行”的通關模式的口岸，即粵澳雙方邊檢部門在粵澳中界線上共享一套自助通關設備查驗出入境證件，旅客一次排隊即可通過，將大大節(jié)省旅客排隊時間，提高通關效率。

　　據(jù)介紹，青茂口岸建設跨越粵澳兩地，總建筑面積約16.7萬平方米，包含三大內容：在鴨涌河上修建約400米長的全封閉旅客出入境專用通道，實現(xiàn)青茂口岸與廣珠城軌珠海站、珠機站的便捷對接；綜合治理粵澳兩地的邊界河——2.3公里長的鴨涌河，將其打造成一河兩岸的生態(tài)景觀長廊；建設集出入境聯(lián)檢大樓、粵澳名優(yōu)產品博覽中心及配套設施于一身的綜合建筑群。

　　青茂口岸由一條400多米長、20余米寬的風雨連接長廊聯(lián)通至廣珠城軌珠海站，長廊底層架空，二樓為拱北返中國澳門方向，三樓是離澳往拱北方向。雙層結構將出入境人流錯開，避免人流對沖，提升安全性。

　　青茂口岸開通后不僅有效紓解拱北—關閘口岸的通關人流壓力，還將實現(xiàn)邊境口岸與廣珠城際珠海站、珠機城際珠海站的便捷對接，推動粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通，促進中國澳門融入國家高鐵網(wǎng)，推動粵澳、澳珠協(xié)同發(fā)展。